Zusammenfassung
Vorwort
Einleitung Ranglisten
Zwei Säulen
Sicherheitsdimension
Fuhrparkmanagements
Stadtporträts
Was das für Sie bedeutet
Ausblick
Methodik
Berlin liegt an der Spitze des Index mit der höchsten Gesamtpunktzahl (61). Es ist die einzige Stadt, in der beide Kriterien einen Wert über 60 erreichen. Dank der polyzentrischen Struktur verteilt sich das Verkehrsaufkommen über das gesamte Netz – kein einzelner Bereich dominiert das Staugeschehen, und kein einziger Engpass bestimmt den Betriebsalltag. Bei der Vorhersehbarkeit hebt sich Berlin noch weiter ab. Sein Variabilitätswert von 82 zählt zu den höchsten in der Studie. Das Stauaufkommen ist moderat, vor allem aber konstant – Fuhrparkbetreiber können ihre Planung verlässlich darauf abstimmen. Lkw-Fuhrparks (71) übertreffen Pkw (55) um 16 Punkte. Die strukturierte Organisation des Frachtverkehrs passt gut zu einem Netz, das Planung bereits begünstigt.
Stadtporträt: 01 Berlin: Der Maßstab
Für Fuhrparks in dieser Stadt
Punktzahl: 61
Berlin ist in dieser Studie die Referenz für eine optimale Betriebsumgebung. Die Fahrzeiten sind zuverlässig, die Häufigkeit riskanter Fahrmanöver ist niedrig und die Vorhersehbarkeit des Netzes ermöglicht eine verlässliche Zeitplanung. Die Hauptaufgabe für Fuhrparkbetreiber besteht darin, diese Disziplin beizubehalten, anstatt auf Unsicherheiten aufzubauen.
Fahrverhalten
Stau: 61
Fahrtenineffizienz: 62
Pkw: 55
Lkw: 71
225 riskante Fahrmanöver pro 1.000 Fahrten – sicherste Stadt dieser Studie
11,06 L/100km 13,2 % des Kraftstoffverbrauchs im Leerlauf
16 PUNKTE Lkw übertreffen Pkw um 16 Punkte
Index für die Frachteffizienz in Städten Europas 12
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