Reporte del estado del transporte comercial 2026 (ES-LATAM)

Introducción

Análisis del panorama global de seguridad

De reactivo a predictivo

Electrificación global

Resiliencia desde una perspectiva de costos

Conclusión

Seguridad proactiva a través de modelos de riesgo de colisión La seguridad de la flota es una combinación del comportamiento del conductor y el contexto específico de cada viaje. Mientras que muchos sistemas se estancan al enfocarse en eventos históricos, el modelo de riesgo de colisión de Geotab aprovecha el aprendizaje automático de alta velocidad para sintetizar el comportamiento con el entorno. Esto ofrece a las flotas una perspectiva estratégica para detectar peligros de forma anticipada e intervenir proactivamente. Identificación de la minoría de alto riesgo Nuestro modelo de riesgo de colisión revela que el riesgo en las flotas está altamente concentrado: el 10 % de los conductores con mayor riesgo es responsable de 1 de cada 5 colisiones (20,7 %). El grupo de alto riesgo se define como el 10 % de los conductores con las puntuaciones promedio más altas de Riesgo de colisión previsto (PCR) en el primer trimestre del 2025. El grupo de menor riesgo corresponde al 10 % con las puntuaciones más bajas. En la carretera, estos conductores de alto riesgo tienen 7,4 veces más probabilidades de sufrir un accidente que los conductores más seguros.

Implicación estratégica : para los líderes de flotas, esta es la clave para simplificar la gestión de la seguridad y maximizar el RO • Enfoque y priorización : comienza la gestión según las excepciones. Concéntrate en el 10 % de los conductores de mayor riesgo; su probabilidad de colisión es un indicador crítico sobre el que hay que actuar de inmediato. • Recompensas y retención de la excelencia : el 10 % con menor riesgo es tu referente de excelencia. Asegúrate de que tus mejores conductores sean recompensados y, lo más importante, retenidos. Nuestro estudio de refuerzo positivo demuestra que los conductores motivados logran una mejora de 15 veces en su comportamiento, lo que puede resultar en una reducción del 24 % en la frecuencia de colisiones . Riesgo basado en áreas e inteligencia contextual La telemática ofrece alertas en tiempo real sobre posibles fallas, como una luz de motor encendida o bajo voltaje de la batería, lo que te permite intervenir de forma proactiva antes de que problemas menores se conviertan en averías costosas. El riesgo de colisión suele ser una propiedad sistémica del entorno, no solo del comportamiento del conductor. El modelo de riesgo basado en el área de Geotab mapea estos perfiles geográficos mediante el análisis de datos del vehículo, el tráfico, el clima e incluso el destello solar. La validez de este modelo se basa en resultados reales. Al compararlo con datos de reclamos de seguros en 200 ciudades, nuestro modelo predictivo mostró una similitud del 60 % en las 10 ciudades con mayor riesgo de EE. UU. (incluyendo Boston, D.C. y L.A.), a pesar de utilizar una metodología totalmente distinta. Para las flotas, esta visión basada en el área es transformadora y les permite realizar lo siguiente: • Planificación inteligente : diseñar rutas dinámicas para evitar puntos críticos conocidos durante las horas pico. • Evaluación justa : normalizar la presión geográfica para evaluar y recompensar a los conductores de forma equitativa. • Capacitación enfocada : ofrecer instrucciones específicas según la ubicación, centrándose en las complejidades únicas de las zonas de alto riesgo.

Comparación de colisiones previstas y reales por grupo de riesgo

20

20,7%

20,4%

Pronóstico del riesgo de colisión

15

Tasa real de colisiones por cada 100.000 millas

10

5

4,9%

2,8%

0

El 10% superior (alto riesgo)

El 10% inferior (alta seguridad)

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