Risolvere le sfide di sicurezza reali per le flotte dell’ultimo miglio
La logistica delle flotte dell’ultimo miglio è diversa da qualsiasi altro settore e comporta sfide operative e di sicurezza che possono essere mitigate con l’ausilio di sistemi di telecamere modulari e intelligenza artificiale avanzata. Evitare i falsi allarmi In alcuni casi e in alcune giurisdizioni, il personale addetto alle consegne è esentato dall’obbligo di indossare le cinture di sicurezza. I sistemi ADDW installati dagli OEM e i modelli base delle telecamere con AI generalmente non permettono di personalizzare le impostazioni degli alert di sicurezza.Questo genera frustrazione nei conducenti dell’ultimo miglio che sono esposti a segnali acustici continui. Questa condizione può determinare un affaticamento da allerta, per cui i segnali acustici pensati per indicare al conducente una potenziale infrazione di sicurezza finiscono per essere ignorati. Al contrario, le telecamere GO Focus con obiettivi rivolti verso la cabina sono in grado di fornire avvisi contestualizzati sull’uso della cintura di sicurezza. Gli alert sono altamente personalizzabili tramite MyGeotab e offrono la possibilità di impostare soglie di velocità e tempi di guida in modo che l’AI possa distinguere tra violazioni autentiche della sicurezza ed esenzioni legittime. Questa personalizzazione elimina i falsi alert e contribuisce a rafforzare la fiducia dei conducenti nella tecnologia, assicurando che ogni segnalazione corrisponda a un rischio effettivo. Segnalare rischi di sicurezza in cabina Le dash cam dotate di obiettivi in cabina segnalano al conducente potenziali distrazioni comuni nelle attività di consegna dell’ultimo miglio, come l’uso del telefono cellulare o di un dispositivo di navigazione per trovare un indirizzo o la gestione di chiamate durante la guida. Monitoraggio completo della sicurezza del veicolo A causa delle frequenti soste e ripartenze che caratterizzano le consegne dell’ultimo miglio, uno dei rischi più comuni per la sicurezza è che il portellone del vano di carico venga lasciato aperto quando il veicolo è in marcia. Grazie alla porta mini USB delle telecamere GO Focus Plus, le flotte possono installare una telecamera economica per monitorare il vano di carico o il retro del veicolo, proteggendo il carico e migliorando la visibilità nelle fasi di manovra.
Dash cam per l’ultimo miglio | 17
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