Zusammenfassung
Vorwort
Einleitung Ranglisten
Zwei Säulen
Sicherheitsdimension
Fuhrparkmanagements
Stadtporträts
Was das für Sie bedeutet
Ausblick
Methodik
Zwei Säulen, Zwei Geschichten Der Index misst zwei Kriterien für jede Stadt. Gemeinsam ergeben sie sehr unterschiedliche Bilder davon, warum manche Städte effiziente Frachtbewegungen ermöglichen und andere nicht. Wie der Verkehr fließt
Rangliste der Städte nach Stauaufkommen
Einblick in die Vorhersehbarkeit
Rom und Paris haben ein hohes Stauaufkommen, doch die Fahrzeiten sind gut vorhersehbar (Variabilitätswerte von 80 bzw. 82). Extreme Stauintensität führt zu einer gewissen Vorhersehbarkeit: Wenn die Straßen überlastet sind, stellt sich ein stabiles, langsam fließendes Gleichgewicht ein. London schneidet am schlechtesten ab: hohe Stauintensität UND unvorhersehbar. Dieselbe Lieferroute kann an einem Tag 20 Minuten und am nächsten 50 Minuten dauern. Vorhersehbare Staus ermöglichen es Fuhrparkmanagern, sich darauf einzustellen. Unvorhersehbare Staus beeinträchtigen Fahrpläne, Kundenverpflichtungen und Fahrerauslastung.
Bei diesem Kriterium werden drei Dinge gemessen: Stauintensität (zu wie viel Stau es im Laufe des Tages kommt), staufreie Zeitfenster (wie viele Stunden der Verkehr ungehindert fließt) und die Vorhersehbarkeit (wie konstant die Fahrzeiten von Tag zu Tag sind). Die Werte unterscheiden sich um das 3,8-Fache – hier zeigen sich die größten Unterschiede zwischen den Städten. Madrid erreicht sowohl bei der Stauintensität als auch bei den staufreien Zeitfenstern einen Wert von nahezu null. Das bedeutet, dass die Stauwerte zu jeder Tageszeit kritische Werte überschreiten. London liegt mit nahezu null in beiden Bereichen nur knapp dahinter. Berlin profitiert von einer polyzentrischen Stadtstruktur und breiten Boulevards, die die Verkehrsbelastung im gesamten Netz verteilen. Der Variabilitätswert (82) zählt zu den höchsten: Das Stauaufkommen ist nicht nur moderat, sondern vor allem vorhersehbar.
61 Berlin
55 Amsterdam
48 Dublin
39 Rom
30 Paris
21 London
16 Madrid
Index für die Frachteffizienz in Städten Europas 7
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