Samenvatting
Voorwoord
Inleiding
Ranglijsten
Twee pijlers
Veiligheidsdimensie
Wagenparkbeheer
Stadsbeelden
Wat dit voor u betekent
Vooruitzichten
Methodologie
Samenvatting
Geotab heeft een volledig jaar aan gegevens van verbonden voertuigen in zeven grote Europese hoofdsteden geanalyseerd om de efficiëntie van stedelijk vrachtvervoer op grote schaal te benchmarken. Steden werden beoordeeld op basis van twee dimensies: hoe goed de doorstroom van het verkeer in het wegennet is en de operationele verspilling (in brandstof, emissies en tijd) die door congestie wordt veroorzaakt. Berlijn en Amsterdam vormen een duidelijke efficiëntielaag, met sterke prestaties in beide dimensies. Dublin en Rome nemen een middenpositie in, elk met hun eigen sterke punten. Parijs, Londen en Madrid staan voor de grootste uitdagingen, maar om heel verschillende redenen. Congestiebeheer is de belangrijkste factor die steden onderscheidt - niet het gedrag van voertuigen. En tijdens het onderzoek presteren vrachtwagenparken consequent beter dan personenwagenparken - niet vanwege verschillende technologie, maar vanwege operationele discipline: gestructureerde routes, geplande levertijden en vrachtspecifieke infrastructuur. Samen verbrandde het onderzochte wagenpark in 2025 meer dan 1,5 miljoen liter brandstof terwijl motoren stationair draaiden - een geschatte verspilling van € 2,6 miljoen in twaalf maanden.
Samenvatting
144% 5 van 7 de efficiëntiekloof tussen de best presterende en slechtst presterende steden.
5 van 7 steden waar vrachtwagenparken beter presteren dan personenwagenparken.
Rang Stad
Totale score (0-100)
1 Berlijn
61
2 Amsterdam
59
3 Dublin
49
4 Rome
48
39% €2,6m 39% collectieve verbetering mogelijk als alle steden
5 Parijs
37
€ 2,6 miljoen - geschatte kosten van brandstofverspilling als gevolg van stationair draaiende motoren in verbonden voertuigen in het onderzoek, in 2025.
6 Londen
29
7 Madrid
25
overeenkomen met de efficiëntie van Berlijn.
Europese index voor Efficiëntie van Stedelijk Vrachtvervoer 3
Powered by FlippingBook