The power of integrating dash cams with telematics insights
Da eigenständige und ab Werk (OEM) installierte Kameras meist isoliert arbeiten, stimmen ihre Videoaufnahmen oft nicht mit den Telematikprotokollen überein. Zudem zwingen isolierte Videoanalysen Fuhrparkmanager dazu, zwischen mehreren Plattformen zu wechseln, um die Ereignisse mühsam zu rekonstruieren, die zu einem Sicherheitsvorfall geführt haben. Viele Fahrzeuge verfügen mittlerweile auch über sogenannte Event Data Recorder (EDR), auch bekannt als „Blackboxes“, auf deren Daten der Zugriff jedoch häufig kompliziert ist. Im Gegensatz dazu integriert sich das GO Focus-System über das GO9-Telematikgerät von Geotab direkt in die Fuhrparkmanagement-Plattform MyGeotab. So entsteht ein einheitliches, leicht zugängliches Gesamtbild des Sicherheitsgeschehens. Das Videomaterial von Geotab in Full-HD (Frontkamera) und HD (Innenraumkamera) wird nahtlos mit den umfassenden Daten der Telematikeinheit verknüpft und liefert so den vollständigen Kontext zu jedem sicherheitsrelevanten Vorfall. Die von den GO Focus-Kameras erfassten spezifischen Sicherheitsvorfälle können gemeinsam mit langfristigen Dashboards und Daten zu Sicherheitstrends auf der Plattform MyGeotab genutzt werden. Dies ermöglicht es Sicherheitsmanagern, maßgeschneiderte Schulungen für ihre Fahrer anzubieten. Videoclips lassen sich je nach den spezifischen Sicherheitsanforderungen des Fuhrparks für die Auswertung durch das Management priorisieren. Die Möglichkeit, gezielt nach wiederkehrenden Mustern und besonders riskanten Manövern zu filtern, verringert den administrativen Aufwand für Sicherheitsmanager erheblich. Gleichzeitig wird sichergestellt, dass genau die sicherheitskritischsten Videos für die Weiterbildung der Fahrer herangezogen werden. Die Lücke im Flottenmanagement schließen Die GSR2-Verordnung macht den ADDW-Piepton (Warnung bei Fahrerablenkung) in der Kabine zur Pflicht, was dem Sicherheitsmanager jedoch keinen operativen Mehrwert bietet. Diese Neufahrzeuge warnen zwar den Fahrer, Geotab geht jedoch einen entscheidenden Schritt weiter: Das System dokumentiert Vorfälle und stellt sie dem Manager über die MyGeotab-Plattform strukturiert zur Verfügung. Während das OEM-System lediglich ein weiteres maschinelles Geräusch erzeugt, mit dem der Fahrer im Alltag umgehen muss, fungiert die GO Focus Plus-Einheit als integrierte Coaching-Plattform. Sie liefert präzise Aufnahmen von kritischen Sicherheitsereignissen, sodass Schulungen personalisiert und auf der Grundlage realer Vorfälle gestaltet werden können. Automatische Kopplung für eine optimierte, schnellere Implementierung Die Nutzung einer integrierten Kameralösung vereinfacht den Implementierungsprozess erheblich. Die Einheit verbindet sich automatisch mit dem Telematikgerät (Auto-Pairing) und kalibriert sich selbstständig. Dies erspart langwierige manuelle Einrichtungen und minimiert das Risiko von Synchronisationsfehlern, die andernfalls zu ungenauen Sicherheitsdaten führen könnten. Sobald die GO Focus-Einheit an das GO9-Telematikgerät angeschlossen wird, erkennt sie sofort die Fahrzeug-ID und liefert unmittelbar präzise Einblicke in die Fuhrparksicherheit.
Last-Mile-Videotelematik | 16
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