Videotelematik auf der letzten Meile

Datenschutz- und Sicherheitskonfigurationen Datenschutzoptionen

OFF

Innenraumkamera deaktivieren Lässt sich vol- lständig und unkompliziert über MyGeotab deaktivieren (ein- schließlich Audio). Beide Funktionen sind ab Werk

Abdeckung für die Innenraumkamera Optionales Zubehör (separat erhältlich), das vom Fahrer ganz einfach ange- bracht und wieder entfernt werden kann.

Nur Straßenaufnahmen GO Focus Plus ausschließlich mit Frontkamera für den Straßenverkehr (eine zusätzliche Rückfahrkamera

Objektiv als Sensor (Lens-as-a-Sensor) Es werden keine Videoaufnahmen aus der Fahrerk- abine bereitgestellt, das vollständige Fahrerunterstützu- ngssystem (DMS) bleibt jedoch aktiv.

Verpixelung Gesichter und

Nummernschilder werden auf allen Kameras unken- ntlich gemacht. In Europa standard- mäßig aktiviert.

kann weiterhin angeschlossen werden).

standardmäßig ausgeschaltet.

Sämtliche Datenschutz- und Sicherheitsfunktionen lassen sich für jedes Fahrzeug oder jede Fuhrparkgruppe individuell über die Fuhrparkmanagement-Plattform MyGeotab konfigurieren. Die Standardeinstellungen räumen der Privatsphäre des Fahrers stets oberste Priorität ein. Bei allen Konfigurationsmöglichkeiten gilt: Live-Streaming und Audioaufzeichnungen sind entweder bauartbedingt nicht verfügbar (z. B. bei der GO Focus) oder können vom Kunden individuell konfiguriert werden (z. B. bei GO Focus Plus und Pro). Der Fernzugriff auf ereignisbasierte Aufnahmen ist streng auf autorisierte Nutzer beschränkt. Wesentliche Unterscheidungsmerkmale: • Alle GO Focus-Modelle verarbeiten Videos auf dem Gerät mithilfe von Edge-KI; es erfolgt zu keinem Zeitpunkt eine Überprüfung der Aufnahmen durch Mitarbeiter von Drittanbietern. • Die spezielle Geotab-Flottenkamera, die ausschließlich den Straßenverkehr aufzeichnet, arbeitet mit einer kontinuierlichen Datenüberschreibung (Loop-Verfahren) und kommt komplett ohne integriertes Mikrofon aus. Sie wurde gezielt für Fuhrparks mit den strengsten Datenschutzanforderungen entwickelt. • Die kryptografischen Module in den Telematikgeräten vom Typ GO9 und GO9B sind nach dem strengen Sicherheitsstandard FIPS 140-3 validiert

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