De ongeziene prijs_ Bestuurdersstress (NL-NL)

Inleiding

Bestuurders Beschermen

Risico’s Voor Bestuurders

Financiële Risico’s

Aanbevelingen

Een onderzoek naar verkeersveiligheid onder professionele bestuurders van vracht- en bestelwagens in Frankrijk, Duitsland, Ierland, Italië, Nederland, Spanje en het Verenigd Koninkrijk. De ongeziene prijs: Bestuurdersstress en verkeersveiligheid

De Ongeziene Prijs: Bestuurdersstress en Verkeersveiligheid 1

Inleiding

Bestuurders Beschermen

Risico’s Voor Bestuurders

Financiële Risico’s

Aanbevelingen

BERICHT VAN EDWARD KULPERGER

De Zware Last op Onze Wegen: Bestuurderswelzijn als Prioriteit Voor een Veiligere Toekomst

De wegen van Europa zijn de arteriën van onze economieën, en in het hart van hun soepele werking staan de professionele bestuurders die er dagelijks over rijden. Bij Geotab strekt onze focus zich uit van technologie naar de mensen die onze goederen in beweging houden. Uit recent onderzoek van Geotab, uitgevoerd in samenwerking met Opinion Matters, is een belangrijk probleem gebleken die onze collectieve aandacht vraagt: de toenemende stress bij bestuurders van vracht- en bestelwagens. Een overweldigende percentage van 91% van de bestuurders geeft aan dat werkgerelateerde stress een negatieve invloed heeft op hun vermogen om hun taken veilig uit te voeren. Dit heeft diepgaande gevolgen voor hun welzijn, voor de veiligheid van alle weggebruikers en voor de gezondheid van onze economieën. De druk waaraan zij worden blootgesteld, vormt niet alleen een gevaar voor hen en voor andere bestuurders, maar draagt ook bij aan hogere operationele kosten voor bedrijven, belast de efficiëntie van het wagenpark en verhoogt het risiconiveau op onze wegen. Wij begrijpen dat dit voor wagenparkbeheerders concrete financiële lasten betekent, van stijgende verzekeringskosten tot een grotere kans op wettelijke aansprakelijkheid, maar ook hogere kosten met brandstof en onderhoud. Misschien wel het meest verontrustend is dat bijna de helft (47%) van de deelnemende bestuurders het afgelopen jaar heeft overwogen om met dit beroep te stoppen. In een omgeving waar het werven en behouden van bestuurders al een uitdaging is, vormt dit niveau van uitval een aanzienlijke bedreiging voor de economische structuur van Europa.

Dankzij ons wereldwijde perspectief na meer dan 4,7 miljoen verbonden voertuigen en 25 jaar ervaring, kennen wij het transformatieve potentieel van gegevens. Door gebruik te maken van inzichten uit voertuiggegevens en de kracht van Al, is het mogelijk om veiliger rijgedrag actief te ondersteunen en wagenparkactiviteiten te optimaliseren op een zodanige manier dat de ervaring van de bestuurder centraal staat. Dit onderzoek, dat zich op commerciële bestuurders in Frankrijk, Duitsland, Ierland, Italië, Nederland, Spanje en het VK richt, benadrukt een fundamentele waarheid: de toekomst van de verkeersveiligheid is onlosmakelijk verbonden met het welzijn van de mensen die achter het stuur zitten. Mijn oproep tot actie luidt als volgt: Laten we ons, als industrie, technologieleveranciers, wagenparkbeheerders, beleidsmakers en eigenlijk iedereen die de weg gebruikt, inzetten om de hoofdoorzaken van bestuurdersstress te begrijpen en aan te pakken. Door prioriteit te geven aan hun welzijn, maken we niet alleen hun leven beter, maar werken we ook aan veiligere wegen en een veerkrachtigere toekomst voor de Europese mobiliteit. Elke reis met een veilige terugkeer.

Edward Kulperger SVP EMEA bij Geotab

De Ongeziene Prijs: Bestuurdersstress en Verkeersveiligheid 2

Inleiding

Bestuurders Beschermen

Risico’s Voor Bestuurders

Financiële Risico’s

Aanbevelingen

Driving Change Begint Met De Bescherming van Bestuurders

95%

99% Ierland

95% van de commerciële bestuurders in de EU en het VK zegt dat de verkeersveiligheid in de afgelopen vijf jaar is gedaald.

97% VK

97% Nederland

Deze consequente bezorgdheid in de

94% Duitsland

verschillende landen wijst op systemische verkeersveiligheidsproblemen binnen de EU en het VK.

96% Frankrijk

95% Italië

89% Spanje

De Ongeziene Prijs: Bestuurdersstress en Verkeersveiligheid 3

Inleiding

Bestuurders Beschermen

Risico’s Voor Bestuurders

Financiële Risico’s

Aanbevelingen

Wat Bestuurders Zien, Onthult een Crisis in Beweging

In heel Europa merken professionele bestuurders gevaarlijke rijgewoonten op.

Congestie in de bebouwde kom wordt ook gezien als een belangrijk probleem dat de afronding van het werk in de weg staat. Bijna twee derde (64%) van alle respondenten meldt dat te veel verkeer of wegenwerken het werk moeilijk maken, vooral in Spanje (78%) en Ierland (74%).

Mobiel bellen door andere bestuurders stond bovenaan de lijst van onveilig gedrag dat door alle respondenten werd opgemerkt (42%), vooral in Italië (59%) en Spanje (53%). In het VK was slecht rijden door anderen de grootste klacht (44%).

Spanje

Spanje

Italië - telefoongebruik

Italië - telefoongebruik

78%

59%

78%

59%

Ierland

Ierland

Spanje - telefoongebruik

Spanje - telefoongebruik

74%

53%

53%

74%

Italië

Italië

VK - slecht rijden door anderen

VK - slecht rijden door anderen

64%

44%

44%

64%

VK

VK

Frankrijk - telefoongebruik

Frankrijk - telefoongebruik

61%

41%

41%

61%

Duitsland

Duitsland

Netherlands - phone use

Netherlands - phone use

60%

39%

39%

60%

Nederland

Nederland

erland - te hard rijden met e-bikes en scooters

Ierland - te hard rijden met e-bikes en scooters

59%

38%

59%

38%

Frankrijk

Frankrijk

Duitsland - gevaarlijk fietsen

Duitsland - gevaarlijk fietsen

36%

50%

50%

36%

De Ongeziene Prijs: Bestuurdersstress en Verkeersveiligheid 4

Inleiding

Bestuurders Beschermen

Risico’s Voor Bestuurders

Financiële Risico’s

Aanbevelingen

Wanneer Druk Achter het Stuur de Veiligheid in Gevaar Brengt

70% van de respondenten denkt dat stress en geestelijke gezondheid bijdragen aan gevaren op de weg:

91% van alle respondenten zegt dat stress hun rijgedrag negatief beïnvloedt:

87%

94%

Spanje

Italië

80%

93%

Italië

Nederland

92%

73%

Ierland

Ierland

70%

91%

Gemiddeld

Gemiddeld

Frankrijk

Frankrijk

66%

91%

Duitsland

Spanje

91%

62%

VK

Duitsland

61%

90%

Nederland

VK:

61%

88%

De Ongeziene Prijs: Bestuurdersstress en Verkeersveiligheid 5

Inleiding

Bestuurders Beschermen

Risico’s Voor Bestuurders

Financiële Risico’s

Aanbevelingen

69% van de respondenten is vóór nieuwe technologie die hun rijprestaties helpt verbeteren:

47% van alle respondenten heeft het afgelopen jaar overwogen om hun baan op te zeggen:

80%

66%

Spanje

Ierland

77%

58%

Italië

Nederland

73%

54%

Ierland

Duitsland

47%

Gemiddeld

Gemiddeld

69%

67%

46%

VK

VK

Duitsland

Frankrijk

62%

38%

Frankrijk

Spanje

61%

35%

Nederland

Italië

61%

34%

De Ongeziene Prijs: Bestuurdersstress en Verkeersveiligheid 6

Inleiding

Bestuurders Beschermen

Risico’s Voor Bestuurders

Financiële Risico’s

Aanbevelingen

De Onzichtbare Financiële Risico’s van een Overbelast Personeelsbestand

Slechte rijgewoonten, zoals te snel rijden, overbelading en ruw rijden, kunnen de onderhoudskosten aanzienlijk verhogen en de slijtage van voertuigen versnellen. In drukke omgevingen kan agressief rijden in stop-and-go verkeer de brandstofefficiëntie met 10-40% verminderen, waardoor operationele kosten toenemen. Slechte wegomstandigheden, zoals kuilen en oneffenheden in het wegdek, verergeren deze problemen door hoger brandstofverbruik, langere stilstand van voertuigen en meer vertragingen. De operationele kosten van commerciële wagenparken in heel Europa blijven stijgen door inflatie, wisselende brandstofprijzen en stijgende voertuigkosten. Naast de financiële lasten heeft onveilig rijgedrag ook ernstige gevolgen voor de veiligheid en draagt het elk jaar bij aan een verontrustend aantal verkeersongevallen. De invloed van een ernstig incident kan verwoestend zijn, zowel op menselijk als op financieel vlak. Het welzijn en de prestaties van bestuurders spelen ook een essentiële rol. Verhoogde stressniveaus en inefficiëntie brengen niet alleen de veiligheid in gevaar, maar dragen ook bij aan een hoog personeelsverloop. Met miljoenen onvervulde vacatures voor vrachtwagenbestuurders en een groeiende generatiekloof onder bestuurders, heeft het verwaarlozen van het welzijn van bestuurders uiteindelijk consequenties voor zowel het bedrijfsresultaat als de veiligheid van weggebruikers in de hele regio.

Zelfgerapporteerde snelheidsovertredingen: 1 op de 2 respondenten zei dat ze regelmatig de snelheidslimiet moeten overtreden om het werk op tijd af te krijgen.

64% Ierland

62% Nederland

59% Duitsland

46% VK

41% Spanje

40% Frankrijk

39% Italië

De Ongeziene Prijs: Bestuurdersstress en Verkeersveiligheid 7

Inleiding

Bestuurders Beschermen

Risico’s Voor Bestuurders

Financiële Risico’s

Aanbevelingen

Technologie, Training en Vertrouwen: Een Routekaart naar Veiligere Vloten

Telematica-oplossingen: Gegevens voor veiligere wegen

Bestuurdersgerichte apps: Bestuurders machtigen met realtime ondersteuning Stelt u zich een app voor die niet alleen feedback over het rijgedrag biedt, maar ook holistische ondersteuning met realtime rijtips, hulpmiddelen voor de geestelijke gezondheid en zelfs technieken voor stressbeheer. Deze apps kunnen dienen als een “reisgenoot” op de weg, met hulpmiddelen die bestuurders nodig hebben om veilig, geconcentreerd en gelukkig te blijven. Persoonlijke coaching voor bestuurders, die binnen de app wordt geleverd, biedt aangepaste tips en strategieën op basis van individuele rijgewoonten, zodat bestuurders hun vaardigheden kunnen verbeteren en zich op de weg kunnen concentreren.

Geavanceerde bestuurdersassistentiesystemen (ADAS) Door het integreren van ADAS-technologieën, zoals waarschuwingen voor het onbedoeld verlaten van de rijstrook, automatisch remmen in noodsituaties en adaptieve cruisecontrol, kunnen bestuurders een extra laag ondersteuning krijgen op de weg. Deze systemen helpen ongelukken te voorkomen, het stressniveau te verlagen en lange uren achter het stuur veiliger en comfortabeler te maken. Omdat bestuurders minder constant op elk gevaar op de weg hoeven te reageren, kunnen ze geconcentreerd en kalm blijven, wat hun algehele rijprestaties en levenskwaliteit op de weg verbetert.

Bij telematica gaat het niet alleen om het opsporen van een voertuig, maar ook om inzicht in het gedrag van de bestuurder, de prestaties van het voertuig en de actuele wegomstandigheden. Door gebruik te maken van deze gegevens kunnen wagenparkbeheerders proactief ingrijpen en risicovol gedrag aanpakken voordat het tot kostbare ongevallen leidt. Deze aanpak kan bestuurders ook ondersteunen door te zorgen voor naleving van regelgeving zoals ELD, zodat ze onnodige stress kunnen vermijden terwijl ze op schema blijven met hun planning.

De Ongeziene Prijs: Bestuurdersstress en Verkeersveiligheid 8

Inleiding

Bestuurders Beschermen

Risico’s Voor Bestuurders

Financiële Risico’s

Aanbevelingen

Holistische vlootbeveiliging: Het samenbrengen van technologie en menselijke ondersteuning

Training met virtual reality (VR): Vaardigheden ontwikkelen op een veilige, boeiende en effectieve manier Stel dat training zowel leuk als ongelooflijk effectief zou kunnen zijn! Met VR-simulaties kunnen bestuurders in een gecontroleerde omgeving met hogedrukscenario’s worden geconfronteerd, waarbij ze hun vaardigheden aanscherpen zonder het echte risico te lopen. Of het nu gaat om het omgaan met lastige weersomstandigheden of een noodsituatie, VR biedt bestuurders de kans om te oefenen en te verbeteren op een manier die traditionele methoden niet kunnen evenaren. Deze innovatieve aanpak maakt leren zowel boeiend als impactvol.

Autonome rijtechnologieën: De toekomst van rijden zonder stress

Hoewel volledig autonome voertuigen nog niet geïmplementeerd zijn, zien we al wel vooruitgang in functies zoals rijbaanassistentie en zelfparkeren die de stress en mentale belasting van het autorijden aanzienlijk verminderen. Dankzij deze technologieën kunnen bestuurders zich met meer vertrouwen op de weg concentreren, wat uiteindelijk leidt tot een veiligere en meer ontspannen rijervaring.

De meest effectieve strategieën voor vlootveiligheid worden bereikt wanneer geavanceerde technologie en toegewijde menselijke ondersteuning diepgaand worden geïntegreerd. Inzichten uit telematica en Al, die belangrijke risicofactoren kunnen identificeren, verbeteren direct gepersonaliseerde coaching en geestelijke gezondheidsmiddelen. Het samenvoegen van deze elementen creëert een cultuur van vertrouwen en voortdurende verbetering, waarin bestuurders zich begrepen en gewaardeerd voelen. Deze aanpak ontsluit uiteindelijk operationele uitmuntendheid, verhoogt de betrokkenheid en bouwt een echt veerkrachtige omgeving voor iedereen, waarin veiligheid voorop staat.

Deze technologieën verbeteren de efficiëntie van het wagenpark en verlagen de kosten door handelingen te optimaliseren en de veiligheid te verhogen. Door gebruik te maken van realtime gegevens kunnen wagenparken problemen proactief aanpakken voordat ze tot ongevallen leiden, waardoor de verzekeringspremies en reparatiekosten dalen. Hulpmiddelen voor bestuurdersassistentie, trainingsprogramma’s en controlesystemen beperken het risico op kostbare fouten tot een minimum en verbeteren de prestaties van de bestuurder. Met behulp van deze innovaties kunnen wagenparken hun activiteiten efficiënter uitvoeren, overheadkosten verlagen en een veiligere, productievere omgeving voor bestuurders handhaven, wat uiteindelijk tot besparingen op lange termijn leidt.

De Ongeziene Prijs: Bestuurdersstress en Verkeersveiligheid 9

Global Headquarters

United States Washington 655 15th Street, NW, Suite 425 Washington, DC 20005 USA Las Vegas 6543 S. Las Vegas Blvd. Suite 200 Las Vegas, NV 89119 USA Denver 1700 N Lincoln St. Suite 16 -103 Denver, CO 80203 USA United Kingdom London 81-87 High Holborn London WC1V 6DF United Kingdom High Wycombe Automotive R&D Centre Unit 3 - Barnes Wallis Court

Canada Toronto 155 University Avenue, 2nd Floor, Unit 200 Toronto, Ontario M5H 3B7 Canada Kitchener 137 Glasgow Street, Unit 340 Kitchener, Ontario N2G 4X8, Canada Burnaby 6060 Silver Drive, 2nd floor office 145, Burnaby, BC V5H 2Y3 USA Italy Rome Regus Tiburtina Piazza Carlo Magno 21 00162, Rome Italia

Germany Herzogenrath Geotab GmbH Kaiserstr, 100 52314 Herzogenrath, Germany München 6543 Mindspace: Salvatorplatz 3, FL 2, 80333,

USA

Canada

Atlanta Geotab USA, Inc. 621 North Ave. NE Suite C-170 Atlanta, GA 30308, USA

Oakville Geotab Inc. 2440 Winston Park Drive

Oakville, Ontario L6H 7V2, Canada

München, Germany France Boulogne-Billancourt Boulogne Reine Business Centre 90-92 Route de la Reine, 92100, Boulogne-Billancourt France

Spain

Singapore

Madrid Geotab Gmbh C. de Pedro Teixeira, 8, Planta 9ª 28020, Madrid, España Australia Geotab Australia Pty Ltd L13, 99 Gawler Place Adelaide SA 5000 Australia

Singapore Geotab (Asia) Pte. Ltd. WeWork Beach Centre, 15 Beach Road, Floor 03 suite157, Singapore 189677

Milan c/o Polihub Via Giovanni Durando 38 20158, Milano Italia

Wellington Road High Wycombe HP12 3PS United Kingdom

geotab.com

© 2025 Geotab Inc. All Rights Reserved. All trademarks are property of their respective owners in Canada and other countries. Geotab, the Geotab logo, Geotab Drive, and My Geotab are trademarks and/or registered trademarks of Geotab Inc. and/or its affiliates. All other trademarks are the property of their respective owners. The use of third party trademarks does not imply endorsement or affiliation with those third parties. The use of the word partner or partnership does not imply a legal partnership relationship between Geotab and any other company.

Page 1 Page 2 Page 3 Page 4 Page 5 Page 6 Page 7 Page 8 Page 9 Page 10 Page 11

Powered by